Гранитные бордюры

Для обеспечения безопасности пешеходов от колесного гужевого транспорта впервые высокие бортовые ограждения, бордюры и поребрики начали использовать на мощеных дорогах древнего Рима, разделяющих тротуары и проезжую часть на городских улицах. Только с конца ХІІІ столетия эти конструкции стали применяться на территории Киевской Руси.

После начала использования асфальта для устройства дорог в 20 веке, кроме защитной, бордюры и поребрики стали выполнять вторую функцию, ограничение периметра асфальтного полотна дорог и тротуаров. Для изготовления бордюрных ограждений, началась эпоха использования в рядовом строительстве городских дорог бордюр из железобетона, что значительно снизило их стоимость, но и срок службы (до 10 лет).

Бордюры термообработанные

Бордюры пиленые

Бордюры полированные

Основными материалами, из которых изготавливаются бордюрные камни являются натуральный природный камень и бетон, реже используются кирпич, сталь, пластики и древесина.

Дорожные ограждающие конструкции в современном мире имеют большое значение в обеспечении безопасности и предотвращения ДТП, кроме того несут эргономическую функцию при оформлении садово-парковых инфраструктур, благоустройстве придомовых территорий, скверов и пр.

Современный дизайн, устройство дорог не обходится без контурных элементов в виде ограждающих элементов.

Сравнение натуральных и искусственных ограждающих элементов

Самые долговечные, прочные с широкой цветовой гаммой, бордюрные ограждающие элементы ГП, ГПВ и ГК. Основные параметры заложены в маркировке:

• «Г» — гранитный камень;
• «П» — прямоугольный;
• «К» — круглый;
• «В» — въездной, (специальный), для заезда на тротуары.

По функциональному назначению ограждающие камни определены как:

• «ТРОТУАРНЫЕ» или «САДОВЫЕ»,- ГП-4 и ГП-5, используется в качестве функционального и декоративных ограждений при устройстве пешеходных дорожек, оконтуривания клумб возле дома, в скверах, парках.
• «МАГИСТРАЛЬНЫЕ»,- ГП-2 и ГП-3. Основное назначение — ограждение автомобильного дорожного полотна.
• «ДОРОЖНЫЕ»,— ГП-1, разделение проезжей части автодорог от тротуаров в городской черте и за её пределами.

По технологии изготовления и способу обработки поверхностей, бордюрные камни делятся на:

• колотые — изготовленные методом дробления с рельефными поверхностями под «живой камень». Применяются для ГП-1, ГП-4, ГП-5;
• пиленые — получают простой распиловкой гранитных блоков, с формированием гладких, матовых, шероховатых поверхностей. Применяют для ГП-1; 2; 3;
• полированные — гладкая блестящая поверхность придается после придания нужной формы. Для более контрастного проявления цвета и текстуры камня, покрывается раствором. Для бордюров типа ГП-1, ГП-5. используются как дополнение к общему стилю отделки зданий.
• лощёные — обработка готового изделия шлифовочным абразивом, формируется гладкая матовая поверхность;
• бучардированные — поверхности, обработанные специальным инструментом бучардой. Торцевая, рабочая часть бучарды имеет форму множества звездочек. Ударное воздействие на полированную поверхность, проявляет зернистость камня, делает поверхность противоскользящей;
• термообработанные — применяется при изготовлении ограждающих камней с функцией декоративных элементов в общем ансамбле. Такие изделия, получают дополнительное преимущество, повышенную безопасность,- поверхность становится шершавой, пригодная для движения по ним без опасности поскользнуться.

Примечание: на всех ограждениях ГП, ГК, возможно снятие на лицевой стороне фаски 45⁰, — повышение безопасности пешеходов (отсутствие острых углов); улучшение эстетического вида.

Технология и способ обработки натуральных камней существенно влияют на его стоимость и эргономику. Маркировка и основные параметры бордюрных ограждений из натурального камня приведены в Таблице.

Примечание: возможно изготовление нашими специалистами по индивидуальному заказу. Готовы обеспечить ваш заказ изделиями по европейским стандартам 150х150 XL и пр.

Мы предлагаем широкий ассортимент ограждающих элементов из минералов. Стоимость их зависит как от технологии изготовления, так и от источника получения заготовок.

Бюджетные, — «распиловка», и колотый ограждающий камень, — магистральный бордюр ГП-1.

Дорогое бордюрное ограждение, — полированное, применяется для тротуарных и дорожных бордюров ГП-1 и ГП-5.

Средняя стоимость, — у прошедших термообработку с получением эффекта противоскольжения.

Следует помнить, что габбро и Покостовский гранит более дешёвые, более дорогие — из Маславского, Лезниковского, Крупского месторождений.

Наше сотрудничество с клиентами формируется на основании полного удовлетворения Ваших потребностей и пожеланий.

Примеры применения

Полированный гранитный бордюр

Полированный красный гранитный бордюр

Бордюр из Софиевского гранита

Гранитный бордюр софиевского месторождения

Бордюр из базальта пиляний чорний

Бордюр из Капустинского гранита 30*15

Бордюр из Капустинского гранита 20*8

Бордюр из термообработанного Покостовского гранита

Бордюр термообработанный из Софиевского гранита

Гранитный бордюр Покостовского месторождения

Бордюр из Покостовского гранита

Полированный гранит Лезнивского гранита

Бордюр из гранита Крупского месторождения

Бордюр из лабрадорита 30*15

Бордюр из лабрадорита пиляный

Лабрадорит

Бордюры из натурального камня: Габбро/Лабрадорит

Бордюр гранитный Покостовка

Гранитный бордюр Масловского месторождения

Бордюр из камня Габбро 30*15

Цена на бордюр гранитный ГП-5 (20х8 см с фаской 10 мм)

Тип камня	Фото	Лицевая поверхность	Цена, EUR
Базальт		Полированная	24.1
		Термообработанная	22
		Пиленая	19.3
Васильевский гранит		Полированная	22.10
		Термообработанная	19.50
		Пиленая	17.20
Капустинский гранит		Полированная	23.9
		Термообработанная	21.5
		Пиленая	18.7
Лабрадорит «Irina Blue»		Полированная	20.1
		Термообработанная	17.5
		Пиленая	15.2
Луковецкий гранит		Полированная	22.10
		Термообработанная	19.50
		Пиленая	17.20
Покостовский гранит		Полированная	20.70
		Термообработанная	18.10
		Пиленая	15.70